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24 de setembro de 2009

blogarama.com

FORMULA UM



BARRICHELLO ganha um grande apoio da rede globo será que essa fez ele vai consegui ganhar o campeonato?

DI GRASSE GANHA CHANCE NA F1
Di Grassi pode correr pela Renault em Cingapura, após mal-estar de Grosjean
Francês será reavaliado nesta sexta, antes dos primeiros treinos livres
Cingapura

O brasileiro Lucas di Grassi pode substituir o francês Romain Grosjean na Renault no GP de Cingapura, neste fim de semana. O piloto titular da equipe francesa sentiu um forte mal-estar nesta quinta-feira e teve de retornar ao hotel para tentar se recuperar para as atividades deste fim de semana.

rosjean chegou a andar a pé no circuito de rua da Marina Bay, mas voltou aos boxes rapidamente. Lucas di Grassi fez o teste de saída do cockpit, exigido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e está apto a correr neste fim de semana em Cingapura.

A Renault disse estar otimista quanto à presença de Romain Grosjean no cockpit neste fim de semana. No entanto, a equipe francesa admitiu que só tomará uma decisão nesta sexta-feira.
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BARRICHELLO FALA SOBRE O CASO DE NELSON PIQUET JR

Após o julgamento sobre o caso do GP de Cingapura de 2008, Rubens Barrichello falou sobre a armação da corrida do ano passado, quando Nelsinho Piquet jogou o carro no muro a mando da Renault para beneficiar Fernando Alonso. O brasileiro disse que não esperava ver confirmada a atitude do compatriota.

- Para mim foi um choque. Sempre dei minhas declarações achando que o Nelsinho não havia feito aquilo. Foi um choque para nós todos e para a Fórmula 1 em geral. Acho que a F-1 perde muito com isso - diz Barrichello, em entrevista à rádio Jovem Pan.

O brasileiro está otimista para a corrida deste ano em Cingapura. O brasileiro está 14 pontos atrás de Jenson Button no campeonato e ainda briga pelo título inédito.

- É uma prova especial, não tenha dúvida que, por todas as expectativas, a prova será competitiva. Vamos ver na sexta e no sábado como estará o carro.

Rubens Barrichello repetiu um ritual que deu certo em suas últimas duas vitórias: chegou ao circuito com a camisa do Corinthians na quinta-feira. O brasileiro usou o uniforme pela quarta vez na temporada 2009: as outras foram na Austrália, Valência e Itália. Nestas corridas, ele conseguiu 28 pontos de 30 possíveis.

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Juan Pablo Montoya fala sobre a decepção na f 1
O piloto colombiano Juan Pablo Montoya, que compete na Nascar desde 2006, afirmou que esteve perto de abandonar o automobilismo por ter ficado muito aborrecido em seus últimos anos na Fórmula 1. Montoya, que em repetidas ocasiões se disse feliz por ter se transferido para a categoria americana, assegurou também não sentir que precise provar algo às pessoas que acreditam que ele deveria voltar à F-1.

- O que muitos não entendem é que não corro para outras pessoas, mas por mim mesmo. Deixei a Fórmula 1 porque não gostava do que fazia, estava aborrecido e queria mudar - afirmou à revista colombiana "Cromos".
Além disso, Montoya confirmou que se alguma vez passou por sua cabeça abandonar as pistas, foi justamente nos seus últimos anos na F-1, que o deixaram completamente aborrecido. O piloto comparou as duas categorias e justificou por que se sente mais cômodo no campeonato americano.

- A Nascar é muito boa. Obviamente a Fórmula 1 tem carros excepcionais, mas agora estou em uma categoria fantástica, feita para os espectadores, que não sabem como ela vai terminar. Além disso, o talento do piloto é mais exigido na Nascar - disse, acrescentando que considera mais emocionante correr em circuitos ovais.
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Vettel supera as Brawns de rubens e button é o mais rápido no segundo treino livre em Cingapura , treino oficial as 11 horas do sábado
Sebastian Vettel, da RBR, terceiro colocado no campeonato, foi o mais rápido no segundo treino livre para o GP de Cingapura, que será disputado neste domingo. O alemão marcou o tempo de 1m48s650, o melhor do dia, apenas 274 milésimos à frente de Fernando Alonso, da Renault, que está em crise após a saída de seus dois principais patrocinadores por causa do escândalo de 2008.

Jenson Button, líder do campeonato, deu o troco em Rubens Barrichello, seu companheiro de Brawn GP e rival na briga pelo título. O inglês marcou o quinto tempo, seis postos e três décimos à frente do brasileiro, o 11º colocado. Mark Webber, da RBR, ficou na sexta posição na segunda sessão de treinos livres.

Lewis Hamilton, da McLaren, que andou bem no primeiro treino, ficou apenas em nono. Kimi Raikkonen, da Ferrari, foi o 14º, duas posições à frente de Giancarlo Fisichella, seu companheiro de equipe.

Confira os melhores tempos do segundo treino livre dessa sexta feira Cingapura:

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m48s650 (31 voltas)
2 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1m48s924 (27) 3 - Heikki Kovalainen
(FIN/McLaren-Mercedes) - 1m48s952 (30) 4 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) -
1m49s098 (31) 5 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 1m49s311 (34) 6 -
Mark
Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m49s317 (14) 7 - Nico Rosberg
(ALE/Williams-Toyota)
- 1m49s333 (33) 8 - Timo Glock (ALE/Toyota) -
1m49s342
(30) 9 - Lewis Hamilton
(ING/McLaren-Mercedes) - 1m49s358 (28)
10 - Robert
Kubica (POL/BMW Sauber) -
1m49s609 (24) 11 - Rubens
Barrichello
(BRA/Brawn-Mercedes) - 1m49s616 (30) 12 -
Adrian Sutil
(ALE/Force
India-Mercedes) - 1m49s710 (31) 13 - Jarno Trulli
(ITA/Toyota) - 1m49s795
(29) 14 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) -
1m49s941 (29)
15 - Kazuki Nakajima
(JAP/Williams-Toyota) - 1m50s023 (34)
16 - Giancarlo
Fisichella
(ITA/Ferrari) - 1m50s253 (31) 17 - Sebastien
Buemi (SUI/STR-Ferrari)
-
1m50s527 (29) 18 - Vitantonio Liuzzi
(ITA/Force India-Mercedes) - 1m50s605
(28) 19 - Romain Grosjean
(FRA/Renault) - 1m50s972 (17) 20 - Jaime
Alguersuari
(ESP/STR-Ferrari) -
1m51s423 (31)

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Nesilnho piquet poderá voltar a f 1 em 2010
John Booth, chefe da Manor, equipe que entrará na Fórmula 1 em 2010, considera a possibilidade de contratar Nelsinho Piquet para a próxima temporada. Apesar do brasileiro considerar um futuro no automobilismo americano após a encrenca, ele está cotado para integrar o novo time. Contudo, o dirigente admite que a armação de Cingapura pode ser um problema para o piloto. - Ainda não falei com Nelsinho até o momento, mas é um piloto que está enfrentando problemas. Não tenho problemas pessoais com ele, mas sua atual posição não é favorável para trazer patrocinadores - diz Booth, em entrevista à imprensa inglesa. O dirigente admitiu ainda negociações com Adam Carroll, atual campeão da A1GP, além dos ex-pilotos de Fórmula 1 Christian Klien e Anthony Davidson. - Falamos com Christian, mas nada mais. Tive uma conversa com Davidson e ele é um piloto muito rápido. É incrível o número de bons pilotos que estão fora da Fórmula 1.
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kimi raikkonen esta disposto a sair da ferrari
Parece que Kimi Räikkönen está ficando cada dia mais longe do cockpit da Ferrari na temporada 2010 de F-1, apesar do ferrarista declarar na quinta-feira, que tem contrato com a equipe italiana até o final de 2010. Nesta sexta-feira, o empresário do finlandês, Steve Robertson admitiu estar ouvindo propostas pelo piloto."Não é porque tenho um contrato com a Ferrari, significa que eu vá correr nela no próximo ano. Talvez eles queiram conversar comigo sobre alguma coisa", disse Räikkönen.O empresário segue com a mesma opinião do campeão de 2007. "Kimi tem um contrato, mas todos sabem que os contratos podem ser quebrados. Estamos conversando com a Ferrari, mas também estamos ouvindo outras propostas. No momento, não temos 100% de garantia que Kimi ficará na Ferrari", declarou Robertson. presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo afirmou nesta semana que somente Felipe Massa está garantido no time na temporada 2010 e que em breve anunciará o companheiro do brasileiro.
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Briatore diz que foi traído e ainda confia em retorno à F-1
O ex-chefe da Renault, Flavio Briatore, voltou a se defender após ser banido do automobilismo pela FIA. Ele foi um dos envolvidos na batida proposital de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura de 2008 e, mesmo com a pena, disse que lutará para revertê-la.
Expulso do automobilismo, o italiano Flavio Briatore promete voltar à F-1
"Eu fui traído em meu próprio mundo", clamou ele, em entrevista ao jornal italiano Repubblica. Aos 58 anos, ele falou à imprensa de seu país e garantiu que lutará para voltar e até que fará uma "grande festa" para celebrar isso.Além de não poder ter cargo de chefia na Fórmula 1, o banimento foi ainda mais amplo, já que Briatore não pode empresariar pilotos e nem ao menos entrar em autódromos que tenham eventos da FIA."No fim, eu vencerei. E vocês verão, teremos uma grande festa. Será bem organizada e terá todas as pessoas que estiveram ao meu lado nos momentos difíceis", disse ele, que voltou a acusar o piloto brasileiro. "Olhe o veredicto da FIA: não é sobre mim."
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21 de setembro de 2009

receitas da elaine


Ingredientes:
FEIJOADA DE CAMARÃO
· 1 tigela de feijão branco seco
· 3 cebolas pequenas
· azeite
· salsa
· 1 dente de alho
· 1 fatia grossa de bacon
· 1 tomate grande
· 500 gr de camarão médio
· sal e pimenta
· 1 garrafa / lata de leite de côco
· 1 pimento verde
· alface
· arroz branco
· cebolinho


Confecção:
De véspera demolhe o feijão. Coza-o depois com uma cebola picada, uma colher de azeite e duas hastes de salsa. À parte prepare um refogado com as restantes cebolas e o dente de alho picados, um pouco de azeite, o bacon cortado e o tomate picado. Retire metade do refogado para outro tacho e junte-lhe os camarões descascados. Tempere com sal e pimenta e cozinhe por cerca de 5 minutos. Entretanto, junte ao primeiro refogado, uma concha de feijão cozido e ligeiramente moído e um pouco de caldo. Ao preparado de camarão adicione o leite de côco e apure também. Misture tudo num tacho grande não esquecendo o restante feijão. Rectifique os temperos e acrescente o pimento cortado às rodelas e ligeiramente frito em azeite. Ao servir polvilhe com cebolinho picado e acompanhe com alface e arroz branco.

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Ingredientes

1 lata de leite condensado 1 litro de leite em pó reconstituído 6 gemas 2 colheres (sopa) cheias de maizena 300g de biscoito champanhe 2 caixas de morangos 1 xícara (chá) de açúcar


Modo de Preparo Levar ao fogo os quatro primeiros ingredientes e fazer um creme. Colocar em um pirex. Doce Deixar de véspera, o morango em pedaços em água e açúcar (até cobrir). Coar o morango, passar os biscoitos na calda e colocar sobre o creme. Espalhe os morangos sobre os biscoitos. Cobertura Bater 6 claras em neve com 6 xícaras (de café) de açúcar refinado. Juntar 200g de creme de leite Camponesa sem soro e misturar. Cobrir com coco ralado e gelar.


Rendimento: 8 porções

jogos 01

Nessa sessão os melhores simuladores de f1 pra vocês







MOD F1 CHALLENGE 1994 BR




  1. Nesse mod grandes equipes da temporada de 1994 , como williams, tyrrell , benetton,fotwork,lotus,jordan,larrousse,minard,ligier,ferrrari,sauber,simtek,pacifice todos os 28 carros e equipes desse ano como senna ,berger ,alesi,olivier panis,michele alboreto, e michael shumacker .
  2. Download, links abaixo:StandAlone: Parte 1, Parte 2 e Parte 3
  3. Non-Stand: Parte 1 e Parte 2
  4. Instalação: extraia o jogo normalmente e coloque o track pack.
    * Stand Alone: não precisa do f1c puro * Non-Stand: pra quem tem f1c puro.

Curiosidade da temporada 1994

Como foi a temporada de 1994 O Brasil chorou na temporada 1994 de Fórmula 1. E não foi apenas pelo fim dos duelos Prost-Senna, já que o francês havia abandonado as pistas definitivamente.
O país e o mundo choraram porque no dia 1º de maio – no GP de San Marino – haviam perdido um dos pilotos mais arrojados e carismáticos da F1. Nesse dia o mundo parou para lamentar a morte de Ayrton Senna da Silva.
Em um fim de semana triste no qual o piloto austríaco Roland Ratzenberger também morreu durante os treinos de classificação.
Em um ano marcado pelo nascimento de um ídolo – o novo campeão mundial Michael Schumacher – e a morte de um tricampeão que ficará para sempre na memória de todos os amantes da Fórmula 1.
Sistema de pontuação:
1º lugar – 10 pontos
2º lugar – 6 pontos
3º lugar – 4 pontos
4º lugar – 3 pontos
5º lugar – 2 pontos
6º lugar – 1 ponto

Uma temporada agitada
A temporada de 1994 foi marcada pelas inúmeras trocas de pilotos durante o campeonato.
Nigel Mansell substituiu David Coulthard em quatro corridas.
J.J. Lehto corria ora no lugar de Schumacher, ora no lugar de Jos Verstappen. Este ato aconteceu quatro vezes. Ele também correu duas etapas pela Sauber, substituindo De Cesaris, que se aposentou.
Eddie Irvine foi punido com três corridas de gancho pelo acidente causado no Brasil. Aguri Suzuki e Andrea De Cesaris correm três etapas no lugar do norte-irlandês (Suzuki correu no GP do Pacífico, e De Cesaris atuou em San Marino e Mônaco).
Olivier Beretta abandonou a F-1 depois do GP da Hungria. Philippe Alliot, Yannick Dalmas e Hideki Noda completam o certame pela Larrousse (os dois últimos).
Alliot também correu na McLaren em substituição a Mika Häkkinen na Hungria. O finlandês levou um "gancho" devido ao acidente na largada do GP da Alemanha.
Devido aos escassos resultados, Érik Comas foi substituído no GP da Austrália pelo desconhecido suíço Jean-Denis Délétraz.
Pedro Lamy se acidentou durante testes da Lotus em Silverstone, e ficou impossibilitado de correr no resto do campeonato. O belga Philippe Adams e o finlandês Mika Salo ocuparam o lugar do lusitano. Alessandro Zanardi (campeão da Champ Car em 1998 e que retornaria à F-1 em 1999) disputou dez etapas, todas pela Lotus.
Franck Lagorce, vice-campeão da Fórmula 3000, correu duas etapas pela Ligier, no lugar de Éric Bernard, que foi para a Lotus no lugar de Johnny Herbert.
Roland Ratzenberger, falecido em Ímola, foi substituído por quatro pilotos: Andrea Montermini (que acabou se acidentando na Espanha), Jean-Marc Gounon (ex-Minardi), Taki Inoue e Mimmo Schiattarella, que correu também em 1995 e teve uma passagem fugaz pela Champ Car em 1998.
Alesi havia se machucado durante testes da Ferrari. Nicola Larini foi seu substituto nos GPs do Brasil, do Pacífico e de San Marino.
Vincenzo Sospiri, companheiro de equipe de Taki Inoue na F-3000, chegou a ser cogitado para uma vaga na Simtek, mas perdeu o posto para o japonês.
Dez pilotos se despediram da categoria: J.J Lehto, Michele Alboreto, Érik Comas, Éric Bernard, Philippe Alliot, Christian Fittipaldi, Andrea De Cesaris, Yannick Dalmas, David Brabham e Paul Belmondo.
Além das despedidas, ocorreram nove estreias: David Coulthard, Jos Verstappen, Mika Salo, Jean-Denis Délétraz, Olivier Panis, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Domenico Schiattarella e Taki Inoue.

CLUB MIX BY DJ VANOMIX

CLUB MIX BY DJ VANOMIX vocês terao as melhores mixagens aguardem neste domingo varios set de dance music pra voces totalmente digital diretos dos estudios house trance em recife